Se ha lanzado una red de transporte de 2.7 millas en el oeste de Londres para transportar más de 5 millones de toneladas de tierra excavadas por la construcción de HS2. El uso del transportador eliminará la necesidad de 1 millón de camiones en las carreteras del oeste de Londres, reduciendo la congestión y las emisiones del tráfico.
Los contratistas HS2 Balfour Beatty Joint Venture Vinci Systra (JV BBVS) y la empresa conjunta Skanska Costain Strabag (JV SCS) han trabajado juntos para construir una red de transportadores que convergen en el Centro de Logística HS2 en Euroterminal Willesden.
La red de cinturones transportadores tiene tres sucursales que sirven a la antigua estación de autobuses de Oak, Victoria Road y Atlas Road. En la Old Oak Common Station, el contratista HS2 Ltd, JV BBVS utilizará transportadores para eliminar 1,5 millones de toneladas de tierra que se excavan para la caja de la estación, la estructura subterránea bajo la cual se construirá la plataforma HS2.
Al comentar sobre el lanzamiento del sistema transportador, Lee Holmes, director de operaciones de estación en HS2 Ltd, dijo: “El lanzamiento de nuestro sistema transportador en el oeste de Londres es otro hito importante para HS2 Ltd. Esta impresionante red de transporte significa que podemos reducir en gran medida el impacto de la construcción localmente. HS2 continúa ganando impulso a medida que el proyecto se acerca a su período de construcción máximo, y los sistemas como estos transportadores son solo una de las formas en que estamos trabajando para reducir la huella de carbono de nuestra construcción ”.
Nigel Russell, director de proyecto de Balfour Beatty Vinci Systra, dijo: “Mientras trabajamos para construir un nuevo ferrocarril de alta velocidad en el Reino Unido, siempre estamos buscando nuevas formas de reducir la huella de carbono asociada con nuestras operaciones.
“La cinta transportadora es un gran ejemplo de cómo lo hacemos; Trabajar con nuestros socios para desarrollar soluciones nuevas e innovadoras que no solo reducen nuestras emisiones, sino que también reducen los inconvenientes para los viajeros y las comunidades locales ".
La empresa conjunta SCS utilizará la rama que sirve a la sección del cruce de Victoria Road y transportará el material excavado para el cruce. Además, cuando dos TBM se desprenden del sitio al final de 2023, la producción de la construcción del túnel Northolt East también se transportará al centro de logística a través de un transportador.
El último espolón se extiende desde el sitio de Atlas Road y se utilizará para la excavación del túnel logístico desde Atlas Road hasta Old Oak Park. El transportador pasará a través del túnel logístico y eliminará el material de las excavaciones en el túnel Euston, reduciendo aún más el impacto en la red de carreteras local.
Desde Old Oak Common, donde el transportador se mueve a 2.1 metros por segundo, lleva 17.5 minutos llegar al centro de logística. Los sistemas transportadores incluyen barreras y cubiertas de ruido para evitar el ruido y limitar la propagación del polvo.
James Richardson, Director Gerente de Skanska Costain Strabag Joint Venture, dijo: “SCS JV se enorgullece de ser parte de la asociación para construir la Red de transportadores respetuosa con el medio ambiente HS2 responsable de eliminar más de cinco millones de toneladas de tierra.
"Mover volcados en una extensa red de transportador de 2.7 millas significa un millón de viajes de camiones menos, menos interrupciones para los residentes y empresas locales, y nos permite cumplir con nuestro compromiso de carbono cero".
Desde el centro de logística, el ferrocarril será transportado por ferrocarril a tres destinos en el Reino Unido, Barrington en Cambridgeshire, Cliff en Kent y Rugby en Warwickshire, donde se reutilizarán de manera rentable, llenando los vacíos que luego se usan como base para uso posterior. Desarrollo, como un proyecto de vivienda.
Hasta la fecha, el centro de logística ha procesado más de 430,000 toneladas de desechos, y más de 300 trenes han entregado los desechos a su destino.
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