Temas cubiertos: logística, carga, operaciones, compras, regulación, tecnología, riesgo/resistencia y más.
Temas cubiertos: S&OP, Planificación de inventario/requisitos, integración de tecnología, gestión de DC/almacén, etc.
Los temas cubiertos incluyen relaciones con proveedores, pagos y contratos, gestión de riesgos, sostenibilidad y ética, comercio y tarifas, y más.
Los temas cubiertos incluyen la última milla, las relaciones de transportista de cargadores y las tendencias en el ferrocarril, el mar, el aire, la entrega de carreteras y paquetes.
El alivio de la Operación BBQ trajo a los conductores voluntarios de todo el país para entregar alimentos muy necesarios después de la tormenta.
El día después de que el huracán Ian golpeó fatalmente en Florida el 28 de septiembre, Joe Milley conducía un camión de cinco enormes fumadores y una secadora llena de utensilios de cocina, que se dirigía al centro de Port Charlotte en el condado de Charlotte.
El camionero de 55 años dijo que los rescatistas que estaban en un bote para rescatar a las personas atrapadas en sus hogares bloquearon la salida de la carretera. Mayerly viajó en carreteras peligrosas desde el área de estadificación fronteriza de Georgia para entregar suministros esenciales después de un huracán de categoría 4.
"Los primeros cuatro o cinco días fue una carrera de obstáculos", dice Millie, que vive en Hagerstown, Maryland.
Myerley formó parte de la Operación BBQ Relief, un equipo voluntario de la organización de desastres sin fines de lucro que ayudó a crear y operar un sitio de distribución de alimentos gratuito diseñado para distribuir al menos un millón de comidas calientes a los residentes de Florida posteriores a la tormenta que necesitan. Almuerzos y cenas abundantes.
Desde su fundación en 2011, la organización sin fines de lucro se ha basado en camioneros como Mayerly para distribuir alimentos después de desastres naturales. Pero el impulso adicional para la industria de camiones desde el huracán Ian está apoyando la mayor respuesta del grupo hasta la fecha.
La Red de Asistencia Logística de América, una organización sin fines de lucro de la industria del transporte fundada después del huracán Katrina, proporcionó transporte, remolques de almacenamiento de alimentos refrigerados y otra asistencia gratuita. Los funcionarios de socorro de la Operación BBQ dijeron que la ayuda resultó crítica para la capacidad del sitio de servir de 60,000 a 80,000 comidas al día.
"Han sido un regalo del cielo para nosotros", dijo Chris Hudgens, director de logística y transporte de operaciones de alivio de BBQ.
El 30 de septiembre, las inundaciones cerraron la Interestatal 75, retrasando temporalmente a Mayerly en Florida mientras se instalaba el punto de distribución. Tan pronto como la carretera se volvió a abrir, se fue nuevamente para recoger paletas llenas de verduras enlatadas, contenedores de alimentos y más de Texas, Carolina del Sur y Georgia.
La semana pasada, la organización sin fines de lucro compró judías verdes de Wisconsin, verduras mixtas de Virginia, pan de Nebraska y Kentucky, y la pechuga de carne de Beef de Arizona, dijo Hudgens.
Hudgens, que vive en Dallas, trabaja como corredor de carga de día. Pero como director de logística y transporte de la Operación BBQ Relief, cambió su enfoque de materiales de construcción a alimentos y comestibles.
"Tengo productos que compramos a proveedores en todo el país y que los proveedores nos donan", dijo. "A veces [durante] estos desastres naturales, nuestros costos de transporte pueden exceder los $ 150,000".
Aquí es donde la Red de Asistencia Logística Americana y su CEO Cathy Fulton vienen al rescate. Juntos, Huggins y Fulton coordinan los envíos que se enviarán, y Fulton trabaja con socios de red para entregar los envíos a la Operación BBQ Relief de forma gratuita.
Fulton dijo que la Operación BBQ Relief y otras organizaciones sin fines de lucro están llegando a la red de asistencia logística de Estados Unidos de diferentes maneras, pero, con mucho, la mayor solicitud es la entrega, desde LTL hasta camiones.
"Estamos en el medio entre todos los diferentes grupos, y estamos ayudando a obtener información y recursos para donde los necesitan, y tratando de construir puentes para que la web pueda existir sin nosotros", dijo Fulton.
Además de trabajar con la industria de camiones, la Operación BBQ Relief se está asociando con la Operación AirDrop, sin fines de lucro, con sede en Texas para entregar alimentos a Fort Myers, Sanibel Island y otras áreas de inundación.
"Enviamos comida a muchos condados diferentes", dijo el jefe de alivio de la Operación BBQ, Joey Rusek. "Movimos unas 20,000 comidas con ellos en tres días".
Con más de la mitad de los residentes del condado de Charlotte sin energía, los automóviles se alinearon para comidas de alivio de barbacoa gratuitas, dijo el portavoz del condado de Charlotte, Brian Gleason.
"Estos tipos nunca tuvieron una comida caliente a menos que la cocinaran en su parrilla, si fuera de la semana pasada", dijo Gleason. "La comida en su congelador ha salido mal durante mucho tiempo ... es un programa realmente bueno y el momento no podría ser mejor porque la gente realmente está luchando".
El viernes por la mañana, en la parte posterior de su trailer, Myerley aumentó su último lote de judías verdes del Del Monte y lentamente los movió hacia el montaje de espera de los compañeros voluntarios de Forrest Parks.
Esa noche, estaba de nuevo en el camino, dirigiéndose a Alabama para encontrarse con otro conductor y recoger un envío de maíz.
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