Tras el aterrizaje del avión, aunque no fue un aterrizaje perfecto, los pasajeros generalmente se levantaban y sacaban su equipaje del compartimento. Tras conversar, se dirigían rápidamente a la cinta transportadora para recogerlo. Sin embargo, suele tardar cuántas vueltas da la primera maleta en la cinta antes de llegar a alguien. Muchos sospechan que esto es solo una prueba. ¿Es cierto?
Además de estar lleno de pasajeros, un avión también transporta equipaje o carga. La carga útil máxima puede variar según el tipo de aeronave. Los sistemas de autorización también difieren desde la facturación hasta la carga en el avión. Generalmente, esto se realiza manualmente; solo algunos se procesan automáticamente.
Desde la zona de facturación, en el interior del aeropuerto, hasta la gestión del equipaje de los aviones, esta es la parte más importante de la infraestructura aeroportuaria. En general, algunos aeropuertos importantes ya utilizan un sistema automático de gestión de equipaje.
Tras el check-in, el equipaje del pasajero ingresa a la cinta transportadora y al sistema deflector, pasando por el control de seguridad. Posteriormente, se carga en contenedores de almacenamiento extendidos, como los de los trenes, y se remolca con remolques para equipaje antes de ser transferido a plataformas de carga y montacargas para su embarque en el avión.
Al llegar el avión al aeropuerto de destino, se realiza el mismo proceso hasta que se coloca en la cinta transportadora de equipaje. Lo mismo ocurre con los pasajeros. El proceso es el mismo que al facturar.
Tras el aterrizaje del avión, guarde su equipaje en la maleta y espere a que se abra la puerta de la cabina y los pasajeros comiencen a caminar hacia la cinta transportadora. Solo entonces los pasajeros comienzan a dispersarse. Esto significa que no todos los pasajeros irán inmediatamente a la cinta transportadora a recoger su equipaje.
Según un usuario de Quora, esto se debe a que cada persona tiene diferentes puntos de vista e intereses. Alguien va primero al baño. Alguien está comiendo. Simplemente revisa tu teléfono e intercambia mensajes instantáneos o llamadas. Haz una videollamada con familiares. Fuma un cigarrillo y mucho más.
Mientras los pasajeros realizan estas diversas tareas, el personal de tierra continúa trabajando, extrayendo la carga del chasis y entregándola a la cinta transportadora de equipaje. Esta es una pista común de por qué la primera maleta que apareció en la cinta transportadora no fue recogida por el dueño, por lo que parecía una prueba.
Esto no es imposible, el propietario del equipaje se dedica a diversas actividades, como se indicó anteriormente.
De hecho, en la escena, no todas las maletas que aparecen primero en la cinta transportadora pertenecen a nadie. A veces el dueño está presente, a veces no.