Un transportador es una máquina que transporta mercancías a granel o en paquetes individuales desde el punto de carga hasta el de descarga de forma uniforme y continua a lo largo de una ruta determinada. A diferencia de las máquinas elevadoras, la mercancía transportada se desplaza continuamente a lo largo de una ruta determinada durante su funcionamiento; la carga y descarga de las piezas de trabajo se realiza durante el movimiento, sin paradas, con menos arranques y frenadas. La mercancía a granel se distribuye sobre los elementos portantes de forma continua, y los componentes transportados también se mueven de forma continua en un orden determinado.

Dado que las cintas transportadoras pueden transportar continuamente una gran cantidad de mercancías en un área, el costo de manipulación es muy bajo, el tiempo de manipulación es más preciso y el flujo de mercancías es estable, se utilizan ampliamente en los sistemas logísticos modernos. Desde la perspectiva de un gran número de almacenes estereoscópicos automatizados, centros de distribución logística y grandes patios de carga nacionales e internacionales, la mayoría de sus equipos, excepto la maquinaria de elevación, son sistemas de transporte y manipulación continuos, como sistemas de transporte de entrada y salida de almacén, sistemas de transporte de clasificación automática, sistemas de transporte de carga y descarga automática, etc. Todo el sistema de manipulación está controlado por una computadora central, formando un conjunto completo de sistemas de transporte y manipulación de carga complejos y completos. Un gran número de mercancías o materiales entran y salen del almacén, la carga y descarga, la clasificación, la identificación y la medición se completan mediante el sistema de transporte. En los sistemas modernos de manipulación de carga, las cintas transportadoras desempeñan un papel importante.

El transportador tiene las siguientes características.

①Puede utilizar una velocidad de movimiento mayor y una velocidad estable.

2Mayor productividad.

③Con la misma productividad, es liviano, de tamaño pequeño, de bajo costo y de baja potencia de conducción.

4La carga sobre las partes mecánicas de la transmisión es baja y el impacto es pequeño.

5Estructura compacta, fácil de fabricar y mantener.

⑥La acción fija de la línea de transporte de mercancías es única y es fácil realizar el control automático.

⑦La carga es uniforme durante el proceso de trabajo y la potencia consumida prácticamente no varía.

⑧Solo se puede transportar por una ruta específica, y cada modelo solo puede usarse para un tipo específico de mercancía. Generalmente no es adecuado para transportar artículos individuales de gran peso, y su versatilidad es limitada.

⑨La mayoría de los transportadores continuos no pueden recoger mercancías por sí solos, por lo que se requieren ciertos equipos de alimentación.

Clasificación de transportadores.

Según los diferentes métodos de instalación, los transportadores se pueden dividir en dos categorías: fijos y móviles. Los fijos son equipos fijos que se instalan en un lugar y no se pueden mover. Se utilizan principalmente en aplicaciones de transporte fijo, como muelles especiales, traslados de almacén, transporte entre procesos de producción de fábrica, recepción de materias primas y salida de productos terminados. Se caracterizan por un gran volumen de transporte, bajo consumo de energía y alta eficiencia. Los móviles son equipos móviles. Ofrecen alta movilidad, alta tasa de utilización y permiten coordinar las operaciones de transporte a tiempo para satisfacer las necesidades de carga y descarga. Este tipo de equipo tiene una capacidad de transporte relativamente baja y una distancia de transporte corta, por lo que es adecuado para almacenes pequeños y medianos.

Según sus diferentes características estructurales, los transportadores se pueden dividir en transportadores con partes de tracción flexibles y transportadores sin partes de tracción flexibles. La característica de funcionamiento del transportador de componente flexible es que el material o las mercancías se transportan en una dirección determinada mediante el movimiento continuo del componente de tracción. El componente de tracción es un sistema cerrado de circulación reciprocante. Por lo general, una parte transporta las mercancías y la otra parte del componente de tracción regresa. Transportadores de banda comunes, transportadores de cadena de listones, elevadores de cangilones, transportadores de elevación vertical, etc. La característica de funcionamiento del transportador de componente no flexible es utilizar el movimiento de rotación o vibración del componente de trabajo para transportar las mercancías en una dirección determinada. Su componente de transporte no tiene forma reciprocante. Los transportadores neumáticos comunes incluyen transportadores neumáticos, transportadores de tornillo, transportadores vibratorios, etc.

Según las diferentes fuerzas que soportan las mercancías transportadas, los transportadores se dividen en varias categorías: mecánicos, inerciales, neumáticos, hidráulicos, etc.; y, según la naturaleza de las mercancías, en continuos y intermitentes. Los transportadores continuos se utilizan principalmente para la carga y descarga de carga a granel. Los intermitentes se utilizan principalmente para transportar carga unitaria ensamblada (es decir, mercancías empaquetadas), por lo que también se denominan transportadores de carga unitaria.